而那()些学文科的,比如什么摄影、导演、古文、()文学批评等等(尤其是(shì )文学类)学科的人,自(zì )豪地拿出博士甚至还(há()i )加一个后的文凭的时候,并告诉人们在学校()里已经学了二十年的时候(),其愚昧的程度不亚(yà )于一个人自豪地宣称()(chēng )自己在驾校里已经开(kāi )了二十年的车。
如果在内地,这个问题的回答()会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式()都不知道的记者编辑(jí )肯定会分车的驱动方(fāng )式和油门深浅的控制()(zhì )和车身重量转移等等回答到自己都忘记()了问题是什么。
我们之所以()能够听见对方说话是因(yīn )为老夏把自己所()有的(de )钱都买了车,这意味(wèi )着,他没钱买头盔了。
后来我们没有资金支撑()下去,而且我已经失去了对改车的兴趣,觉得()人们对此一无所知(zhī ),大部分车到这里都(dōu )是来贴个膜装个喇叭(bā )之()类,而我所感兴趣的,现在都已经满是灰尘。
内()地的汽车杂志没有办法看(),因为实在是(shì )太超前了,试车报告(gào )都是从()国外的杂志上(shàng )面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄()都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的()BBS上曾经热烈(liè )讨论捷达富康和桑塔(tǎ )纳到底哪个好讨论了(le )三年,讨论()的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国()人的性命,连后座安全带和()后座头(tóu )枕的成本都要省下来(lái ),而国人又()在下面瞎(xiā )搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉()的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除()了空调(diào )出风口不出风以外全(quán )车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看()见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷()算了,几天前在报纸上还看()见(jiàn )夸奖这车的,说四万(wàn )买的车花了八万()块钱(qián )改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车()价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级()别了(le ),但这样的车给我转(zhuǎn )几个弯我都担心车架(jià )会散了。
后来我将我()出的许多文字作点修改以后出版,销量出奇()的好,此时一凡已经是国(guó() )内知名的星,要见他(tā )还得打电话给他经济()(jì )人,通常的答案是一凡正在忙,过会儿他会转告。后来我打过多次,结果()全是这样,终于明白原来一凡的经济(jì )人的()作用就是在一凡(fán )的电话里喊:您所拨(bō )打的用户正忙,请稍后再拨()。
至于老夏以后如何一跃成为作家而且还是()一个乡土作家,我(wǒ )始终无()法知道。
话刚(gāng )说完,只觉得旁边一(yī )阵凉风(),一部白色的(de )车贴着我的腿呼啸过去,老夏一()躲,差点撞路沿上,好不容易()控制好车,大声对我说:这(zhè )桑塔那巨牛×()。
知道(dào )这个情况以后老夏顿(dùn )时心里没底了,本来他还常常吹嘘他的()摩托车如何之快之类,看到EVO三个字母马上收()油打算(suàn )回家,此时突然前()面(miàn )的车一个刹车,老夏(xià )跟着他刹,然后车()里(lǐ )伸出一只手示意大家停车。
但是发动不()起来是次要的问题,主要的()是很多人知道老夏有了(le )一部跑车,然后早上()(shàng )去吃饭的时候看见老(lǎo )夏在死命蹬车,打招呼说:老夏,发车啊?
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